In samenwerking met ViA15
GelreGroen
Doortrekking van de A15 en verbreding van de A12: betere bereikbaarheid en doorstroming in Oost-Nederland.
Het project
Een snelweg die nog niet bestaat.
ViA15 trekt de A15 door: twaalf kilometer nieuwe snelweg van knooppunt Ressen tot de A12 tussen Duiven en Zevenaar, met een nieuwe brug over het Pannerdensch Kanaal. Tegelijkertijd verbreedt Rijkswaterstaat delen van de bestaande A12 en A15 om de capaciteit te vergroten.
Het resultaat is een rechtstreekse verbinding tussen de Rotterdamse haven en Duitsland — en minder files rond Arnhem–Nijmegen, De Liemers en de Achterhoek. GelreGroen, het consortium van Dura Vermeer, BESIX, HOCHTIEF, Van Oord en John Laing, voert het uit als DBFM-contract: ontwerp, bouw, financiering en onderhoud tot ver na oplevering.
De opgave
Bouwen vóór er iets staat.
Waar de meeste projecten een bestaande weg verbreden, legt ViA15 een tracé aan dat er nog niet is — door landschap met natuur- en milieueisen, met een nieuwe brug als sluitstuk. De planning loopt in fases tot 2031, en elke fase raakt de volgende.
- Twaalf kilometer nieuwe snelweg met 2×2 rijstroken
- Een nieuwe brug over het Pannerdensch Kanaal
- Verbreding van bestaande delen van de A12 en A15
- Ecologische en landschappelijke inpassing als vast onderdeel van het ontwerp
Onze rol
Vijf ingenieurs, van tracé tot brug.
Bouwhuysch verbond vijf ingenieurs aan ViA15 — op het tracéontwerp, de bruggenbouw en de omgeving. Het project start pas goed op met de voorbereidende werkzaamheden; onze mensen zitten er vanaf die eerste fase bij.
De meeste snelwegprojecten verbreden iets dat er al ligt. Hier teken je een tracé op een lege kaart — dat is een ander vak.
Onze mensen
Wie wij aan dit project verbonden.
Tracéontwerpers
Twee ontwerpers op het nieuwe wegvak tussen Ressen en de A12.
Constructeur
Eén constructeur op de nieuwe brug over het Pannerdensch Kanaal.
Omgevingsmanagers
Twee omgevingsmanagers voor de informatieavonden en de ecologische maatregelen.
Meer projecten
Ook op deze projecten staan onze mensen.
Lantis
Oosterweelverbinding
Het sluiten van de Antwerpse Ring — een van de grootste infraprojecten van Vlaanderen, met stad en leefbaarheid als opgave.
De Groene Waarden
A27 Houten — Hooipolder
Vernieuwing en verbreding van 47 kilometer A27, inclusief de vervanging van bruggen over Lek en Merwede.
VeenIX · Rijkswaterstaat
A9 Badhoevedorp — Holendrecht
Elf kilometer snelweg naar vier rijstroken per richting. Het sluitstuk van het programma Schiphol–Amsterdam–Almere — met een verdiepte ligging van 1.300 meter dwars door Amstelveen.